Update Delapan Jam Balapan: F.C.C. TSR Honda France Pimpin 24 Heures Motos Setelah Start Dramatis

2022-04-16T21:30:26+02:00April 16th, 2022|2022|

F.C.C. TSR Honda France memimpin 24 Heures Motos setelah menjalani aksi kecepatan tinggi selama delapan jam di ronde pembuka FIM Endurance World Championship di Le Mans. Mereka memperoleh 10 poin bonus berkat ini.

Dengan fans yang kembali hadir secara langsung setelah dua tahun pembatasan akibat COVID-19, balapan dimulai secara dramatis ketika Christophe Seigneur tidak dapat menghindari tubrukan dengan Bradley Smith yang bergerak perlahan, sementara Karel Hanika sebagai pemegang pole position sempat tidak dapat menyalakan motor timnya YART – Yamaha Official Team EWC.

Seigneur dapat berjalan kembali ke pit, namun mantan pembalap MotoGP Smith harus dibawa ke RS untuk cek medis karena benturan di bagian belakang yang cukup keras. Ia telah mendapatkan tindakan medis segera di sisi lintasan ketika saat safety car diturunkan. Smith tidak mengalami cedera serius, namun akan tetap di RS untuk periode observasi.

Balapan akhirnya kembali berjalan setelah 21 menit dan rider Honda Mike Di Meglio tidak buang-buang waktu menyalip Gregg Black (Yoshimura SERT Motul) ke posisi puncak di chicane pertama. Namun, Black tidak membiarkan Di Meglio nyaman di posisinya dan kembali merebut tempat terdepan setelah 35 menit sebelum pit stop pertamanya untuk bergantian dengan Xavier Siméon.

Siméon memimpin ketika Di Meglio masuk pit pada 16:05 waktu setempat (21:05 WIB), namun juara dunia asal Belgia ini tidak mampu menghalau Gino Rea sebagai pengganti Di Meglio yang sempat mendominasi namun kehilangan detik-detik berharganya setelah ia melebar, walau rider asal Inggris ini langsung berada di depan lagi.

Walau melaporkan adanya kekurangan grip, rider ketiga F.C.C. TSR Honda France tampil mengesankan selama gilirannya dan digantikan oleh Di Meglio sesaat sebelum safety car kedua diturunkan sebagai akibat dari motor Yamaha Wójcik Racing Team #77 menumpahkan oli di lintasan. Durasi safety car ini menguntungkan Di Meglio dan ia dapat memacu motornya hampir dengan pautan waktu 1 menit di depan rival-rivalnya.

Namun, Rea sempat membuat jantungan selama giliran keduanya saat ia sempat oleng karena oli yang ditumpahkan oleh Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore Yamaha, walau ia dapat menstabilkan motornya kembali.

Pit stop panjang untuk mengganti kaliper rem motor Honda-nya, ditambah dengan waktu terbatas balapan malam hari Rea memungkinkan Yoshimura SERT Motul untuk unggul hampir 1 menit terhadap F.C.C. TSR Honda France setelah enam jam balapan berjalan. Hal itu terlepas dari tim yang berbasis di Le Mans ini yang merugi saat periode safety car awal dengan Sylvain Guintoli yang kehabisan bahan bakar saat mendekati akhir gilirannya. Guintoli tidak mampu menghindari kerugian waktu selama ia terpaksa harus mendorong motor Suzuki-nya ke pit.

YART – Yamaha Official Team EWC dengan rider Karel Hanika, Niccolò Canepa dan Marvin Fritz membalas kerugian waktu di start tadi dengan menempati posisi ketiga saat balapan telah berlangsung delapan jam diikuti oleh Webike SRC Kawasaki France dan Viltaïs Racing Igol.

ERC Endurance Ducati berada di urutan kelima setelah enam jam, namun terpaksa harus keluar ketika Xavi Forès terjatuh sebelum mampu kembali lagi ke lintasan. BMW Motorrad World Endurance Team mengalami kekecewaan setelah kemasukan batu di radiator sehingga mereka harus rela melepas podium. Tati Team Beringer Racing kehilangan waktu setelah motor Kawasaki mereka kehabisan bahan bakar sehingga Alan Techer harus mendorong motornya kembali ke pit.

Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore yang menduduki pole position untuk Dunlop Superstock Trophy ini dapat mempertahankan posisi mereka sebelum masalah teknis pada jam kelima yang menyebabkan Hugo Clere mengambil jalan kembali ke pit. Tim saingan mereka National Motos terpaksa harus memperpanjang waktu mereka di pit sehingga Team 33 Louit April Moto yang kini memimpin Dunlop Superstock Trophy dibuntuti oleh BMRT 3D Maxxess Nevers dan No Limits Motor Team. National Motos menggenapi top 10 dengan berada di posisi keempat di kelas ini.

Team Bolliger Switzerland menduduki urutan ke-8, namun Team MOTO AIN #96 terpaksa mundur dari balapan setelah sempat menjalani perbaikan yang lama.

Di balapan EWC dengan durasi 12 hingga 24 jam, poin diberikan setelah 8 dan 16 jam di Formula EWC dan Dunlop Superstock Trophy. Setelah 8 jam, poin dihadiahkan ke 10 tim teratas per kategori seperti berikut: 10-9-8-7-6-5-4-3-2-1.