Setelah finish di posisi ke-12 Dunlop Superstock Trophy dan posisi ke-20 keseluruhan di ajang 24 Heures Motos bulan April lalu, ADSS 97 sudah bersiap untuk 24H SPA EWC Motos akhir pekan ini dari tes selama dua hari di trek legendaris Belgia ini bulan lalu.

Sembari memperoleh pengetahuan lebih dari sirkuit Spa-Francorchamps sepanjang 6.985 km ini, tes yang dijalani oleh rider James Edwards, Chris Platt, Jonathan Railton dan rider cadangan Johnny Blackshaw memberikan kesempatan untuk meningkatkan pengaturan dasar untuk motor balap Kawasaki ZX-10RR mereka, dan juga mengetes tangki bahan bakar baru setelah masalah kekurangan bensin di Le Mans membuat mereka harus menghabiskan waktu lama di garasi. ADSS 97 kini yakin masalahnya telah menemukan solusinya.

“Setelah balapan yang bagus di Bol d’Or tahun lalu dan Le Mans beberapa bulan lalu, kami tidak sabar untuk membalap di sirkuit Spa,” kata Craig Watson, manajer ADSS 97. “Latihan malam perdana akan sangat membantu memahami tingkat pengelihatan rider. Khusus untuk balapan ini kami memasang lampu tambahan yang sesuai dengan fitur unik sirkuit. Kami menjajalnya saat tes dan setelah dipakai 10 jam tidak ada masalah getaran apapun, tetapi soal tingkat kecerahan lampu akan ketahuan saat sesi latihan malam pada hari Kamis.”

Rider Chris Platt menambahkan: “Saya sudah membalap sebelumnya di Spa 6 Hours, saya suka dengan treknya dan upgrade untuk balapan 24 jam menjadikan sirkuit ini yang paling hebat di dunia menurut saya. Sirkuitnya cepat dan mengasyikkan, saya sudah tidak sabar untuk mulai balapan.”

Setelah bertugas sebagai rider cadangan di Le Mans, James Edwards bertukar posisi dengan John Blackshaw di Spa.